Aktuálně

Obnovují most ukrytý železnou oponou
Zapomenutá stavba za železnou oponou. Dlouhá léta chátral cihlový most někdejšího přístupu na letohrádek Portz Insel nedaleko Mušlova, místní části Mikulova na Břeclavsku. Teď se vrací do původní podoby.

Průlomová oprava železničního mostu. Cena rozhodovala jen ze 40 %
Zásadní rekonstrukcí prochází most přes národní přírodní památku Peklo nedaleko železniční stanice Zahrádky u České Lípy na trati Lovosice – Česká Lípa. Součástí je i výměna ocelové konstrukce z roku 1911, která již byla v nevyhovujícím technickém stavu.

Bude tunel Praha – Beroun? Ve studii vyšly ekonomicky dvě varianty, rozhodne centrální komise
Společnost Sudop Praha dokončila a odevzdala Správě železniční dopravní cesty (SŽDC) studii proveditelnosti k tunelu Praha – Beroun. Po zapracování připomínek bude o stavbě rozhodovat centrální komise ministerstva. Ve studii vyšly dvě varianty tak, že jsou ekonomicky efektivní, což potvrdil deníku Zdopravy.cz mluvčí SŽDC Marek Illiaš. Jde konkrétně o variantu B (tunel dlouhý 17,9 km začínající za Radotínem) a C (24,8 kilometrů dlouhý tunel začínající na Smíchově).
Články

Plzeňský svařovaný unikát
První silniční svařovaný most na území tehdejšího Československa, ve své době také největší zcela svařovaný most na světě stále ještě najdeme v Plzni. Na severním okraji hlavního závodu Škoda při ulicích Tylova a Domažlická nalezneme unikátní ocelový silniční most. Konstrukce sestává [...]

Silniční mosty u Spálova jako ukázka meziválečného mostního stavitelství
Na soutoku řek Jizery a Kamenice, mezi Železným Brodem a Semily nedaleko obce Spálov, bychom nalezli dva pozoruhodné železobetonové silniční mosty. Most ev. č. 288-006 překonává dvěma pásy oblouků [...]

Vyšehořovický most z roku 1836 zbořen
V roce 2015 byl v Památkách středních Čech publikován naléhavý příspěvek upozorňující na kamenný dvouobloukový most z roku 1836 ležící u Vyšehořovic na potoce Výmola, kterému hrozilo záměrné zboření a nahrazení mostem železobetonovým [...]