Aktuálně
Celkem 348 tun najednou. Těžkotonážní bohatýři otestovali most přes Hracholusky
Za velkého zájmu železničních fanoušků dnes otestovala trojice muzejních lokomotiv řady T679.1 (sergej) nosnost opraveného mostu přes přehradu Hracholusky na trati Pňovany – Bezdružice na Tachovsku. S váhou 116 tun každé lokomotivy tak most (i každý jeho oblouk) úspěšně zvládl zátěž 348 tun.
Z historického mostu zase padá omítka, město už ji nechce, památkáři ano
Historický most v Ronově nad Sázavou, místní části Přibyslavi, už zase dělá radnici vrásky. Opět z něho začala opadávat omítka. Po zimách se tak děje pravidelně. Vedení města dochází trpělivost, omítku na mostě znovu obnovovat nechce. Památkáři na ní ale i nadále trvají.
SŽDC chce druhou kolej od Branického mostu až na Spořilov
Správa železniční dopravní cesty zařadila do plánu přípravy nových staveb zdvoukolejnění trati, po které dosud v celém úseku ani nejezdí osobní vlaky. V budoucnu by ale měla být jednou z důležitých pražských železničních spojek.
Články
Plzeňský svařovaný unikát
První silniční svařovaný most na území tehdejšího Československa, ve své době také největší zcela svařovaný most na světě stále ještě najdeme v Plzni. Na severním okraji hlavního závodu Škoda při ulicích Tylova a Domažlická nalezneme unikátní ocelový silniční most. Konstrukce sestává [...]
Silniční mosty u Spálova jako ukázka meziválečného mostního stavitelství
Na soutoku řek Jizery a Kamenice, mezi Železným Brodem a Semily nedaleko obce Spálov, bychom nalezli dva pozoruhodné železobetonové silniční mosty. Most ev. č. 288-006 překonává dvěma pásy oblouků [...]
Vyšehořovický most z roku 1836 zbořen
V roce 2015 byl v Památkách středních Čech publikován naléhavý příspěvek upozorňující na kamenný dvouobloukový most z roku 1836 ležící u Vyšehořovic na potoce Výmola, kterému hrozilo záměrné zboření a nahrazení mostem železobetonovým [...]
Nejnavštěvovanější objekty
Chýnov - železniční viadukt na Močítkách
Lubné
