V letech 1953—1954 byl postaven železobetonový Krumlovský most s jedním obloukem o rozpětí 35,72 m, který se stal součástí nové výpadové komunikace na Český Krumlov a odlehčil dopravně přetíženému Zlatému m. Do 1990 nesl název most Jiřího Dimitrova.Most byl dimenzován na stoletou vodu. Délka mostu je 66,76 m, šířka 20 m, šířka mezi zvýšenými obrubami chodníků 14 m. Chodníky jsou široké 3 m. Normální nosnost mostu je 20 t, výhradní 30 t. Na osu Malše je postaven kolmo. Malše je zde široká 52,26 m, hluboká normálně 4,3 m. Výška mostu nad terénem 3,50 m. Vozovka byla původně ze středně velkých kostek, dnes asfaltová. Most prošel generální opravou vozovky a zábradlí v roce 2004.Po obou stranách mostu jsou na březích Malše podchody pro pěší a cyklisty široké 5 m a vysoké 2,95m. Na portálech podchodů jsou vsazeny kamenné kvádry s vytesanými letopočty 1953 a 1954. Zdroj: Citace z knihy Českobudějovické zkratky, aneb Encyklopedie mostů,můstků,lávek a tunelů, autoři M.Binder a J.Schinko,2008, str.14