Železniční most v Červené nad Vltavou převádí jednokolejnou trať z Tábora do Písku přes vzdutou hladinu Vltavy přehradní nádrže Orlík. Most byl postaven v letech 1886–1889. Poprvé v českých zemích bylo užito u středního pole letmé montáže bez použití podpůrného lešení. Bylo použito jeřábů s vyloženými rameny, které pojížděly po horních pásech již hotových nosníků.

U železničního viaduktu v Červené nad Vltavou bylo poprvé užito letmé montáže středního pole (foto Jan Juřena, 2015).